PGNiG sprzedało pierwsze ładunki LNG z instalacji w Kłajpedzie
„Cieszymy się z możliwości współpracy z PGNiG. Chcemy rozwinąć naszą pozycję dostawcy usługi bunkrowania statków w porcie w Kłajpedzie” – podkreślił dyrektor zarządzający CRYO Shipping Nicholai H. Olsen. LNG kupione od PGNiG posłużyło do zabunkrowania cementowca Greenland cumującego w porcie w Kłajpedzie, którego armatorem jest norweski JT Cement AS.
Jak zaznaczył prezes PGNiG Jerzy Kwieciński, mimo trudnej sytuacji rynkowej spowodowanej pandemią koronawirusa, spółka potrzebowała ledwie tygodnia, aby rozpocząć działalność operacyjną w Kłajpedzie. „Z jednej strony to dowód naszych kompetencji w obszarze LNG małej skali. Z drugiej - świadczy o dużym potencjale rynku gazu skroplonego na Litwie i pozostałych krajach nadbałtyckich” – ocenił Kwieciński.
PGNiG podkreśla, że ze względu na wymogi środowiskowe, skroplony gaz ziemny jest coraz częściej wykorzystywany jako paliwo w transporcie morskim. Dzięki użytkowaniu stacji małego LNG w Kłajpedzie, polska spółka ma szansę stać się ważnym dostawcą LNG dla statków operujących w tej części Europy.
PGNiG wygrało przetarg na wyłączne użytkowanie stacji przeładunkowo-odbiorczej w Kłajpedzie w listopadzie 2019 roku. Organizatorem przetargu była Klapėdos nafta, która jest również operatorem pływającego terminala regazyfikującego i magazynującego LNG zacumowanego w litewskim porcie.
Umowa weszła w życie 1 kwietnia 2020 r. i będzie obowiązywać przez 5 lat.
Kłajpedzka stacja odbioru i przeładunku LNG wyposażona jest w pięć zbiorników o łącznej pojemności 5 tys. m sześc. (2250 ton) gazu skroplonego. Posiada dwa stanowiska do załadunku autocystern lub ISO-kontenerów, które mogą być używane jednocześnie. Nabrzeże stacji pozwala nie tylko na odbiór LNG z jednostek pływających, ale także na jego załadunek.
Na podstawie: PAP, pgnig.pl