Ponad 100 radarów zniknie z dróg Litwy
„Musimy świadczyć usługi do umówionego terminu i za to jesteśmy odpowiedzialni. Ale od 11 lutego umowa przestanie obowiązywać. Co się stanie? Prawdę mówiąc, radary zostaną wyłączone” – mówi Rokas Šlekys, dyrektor Działu Techniki i Innowacji firmy Fima dostarczającej radary.
Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych twierdzi, że już zaplanowane zostały nowe strefy kontroli prędkości. Na razie jednak planowane jest jedynie ogłoszenie przetargu w tej sprawie.
Wiadomość o wyłączeniu radarów wywołała ogromne poruszenie, czemu dziwi się szef Litewskiej Dyrekcji Dróg Samochodowych Vitalijus Andrejevas. „Nie możemy ani nie zdecydowaliśmy się na przedłużenie starego kontraktu, ponieważ jest on bardzo drogi – 4-krotnie droższy niż byłby nowy. I mienie nie zostaje dla państwa, ponieważ demontuje je (radary – przyp. red.) dostawca” – argumentuje V. Andrejevas.
Jak przypomina, wartość obecnego kontraktu na radary wynosi 13,9 mln euro.
Litewska Dyrekcja Dróg Samochodowych planuje jeszcze w tym roku zamontować nowe radary, które będą rejestrować nie tylko przypadki przekroczenia dozwolonej prędkości, lecz także inne wykroczenia drogowe, braki OCE, dokumentów przeglądu samochody czy nawet jazdę skradzionymi pojazdami.
Dyrekcja zastanawia się także nad zastosowaniem innych środków zwiększających bezpieczeństwo na drodze, takie jak oświetlenie przy przejściach dla pieszych, wzniesieniach, zwężenia dróg ograniczające prędkość itp. Mają się one pojawić w niektórych miejscach, gdzie do tej pory znajdowały się radary.
„Widzieliśmy, że ludzie po prostu wiedzą, w których miejscach są zainstalowane radary, większość korzysta z nawigacji i zwalnia tylko tam, gdzie znajduje się urządzenie. Dlatego takie radary właściwie nie rozwiązywały problemu w miejscach zabudowanych, ponieważ droga jest długa, a radar tylko jeden i nie pomaga ani 100 metrów wcześniej, ani 100 metrów dalej” – powiedział szef Litewskiej Dyrekcji Dróg Samochodowych.
Na podstawie: bns.lt, defi.lt
