Odbudowa torów z Możejek do Renge dobiega końca
„19-kilomatrowy odcinek kolejowy zostanie odbudowany do końca tego roku” – poinformował Michaił Lipkin, szef estońskiego przedsiębiorstwa Vitras-S, które wykonuje prace.
Zgodnie z porozumieniem ze spółką „Lietuvos geležinkeliai” (Koleje Litewskie) odbudowa ma się zakończyć w marcu 2020 r. Wykonawca zobowiązał się do zakończenia prac jeszcze w tym roku.
„Prace przebiegają bez zakłóceń, zgodnie z planem. Mieliśmy wstępną komisję techniczną, są pewne uwagi, które uwzględniamy” – powiedział Lipkin.
Koleje Litewskie przed dziesięciu laty zdemontowały 19-kilometrową trasę, co zmusiło Orlen Lietuva, właściciela rafinerii w Możejkach, do transportu swoich produktów na Łotwę i do Estonii dłuższą o 130 km trasą przez Szawle.
Orlen złożył w tej sprawie skargę do Komisji Europejskiej, która przed dwoma laty zasądziła dla litewskiej spółki kolejowej blisko 28 mln euro grzywny za łamanie przepisów o ochronie konkurencji.
PKN Orlen przejął w 2006 r. większościowy pakiet udziałów, a obecnie jest właścicielem 100 proc. akcji Orlen Lietuva, największego przedsiębiorstwa Litwy, którego rafineria jest jedynym tego typu podmiotem w krajach bałtyckich. W związku z przejęciem Orlen Lietuva płocki koncern zainwestował dotychczas na rynku litewskim ponad 3,5 mld dolarów.
Na podstawie: BNS, PAP
