Nord Stream 2 skarży dyrektywę gazową

„Jako przezorny inwestor zamierzamy bronić naszych inwestycji. Nowelizacja dyrektywy gazowej jest szkodliwa nie tylko dla projektu Nord Stream 2. Ta oczywista dyskryminacja komercyjnego projektu osłabia również zdolność wewnętrznego rynku Unii Europejskiej do przyciągania inwestycji, które pozwoliłyby na przejście na niskoemisyjne źródła energii” – powiedział Matthias Warnig, prezes Nord Stream 2 AG.

Spółka poinformowała, że zastrzega sobie również prawo dochodzenia swoich praw zgodnie z legislacją międzynarodową. Nie wyklucza wszczęcia odrębnego postępowania arbitrażowego przeciwko Unii Europejskiej.

Zgodnie z zatwierdzoną w kwietniu nowelizacją dyrektywy gazowej, wszystkie podmorskie części gazociągów na terytorium UE będą podlegały zapisom prawa unijnego. W przypadku odcinka Nord Stream 2, którego trasa będzie przebiegała również poza wodami terytorialnymi Niemiec, warunki eksploatacji będą musiały zostać określone w drodze negocjacji między Niemcami a Rosją. Ich efekt ma być zatwierdzony przez Komisję Europejską, co budzi sprzeciw strony rosyjskiej.

Łączący Rosję z Niemcami przez Morze Bałtyckie Nord Stream 2 ma być gotowy pod koniec 2019 roku, jednak wiele wskazuje na to, że jego budowa może się opóźnić. Problemem dla Rosjan jest brak zgody na budowę ze strony Danii.

Jest prawdopodobne też, że Kopenhaga w najbliższym czasie nie wyda zezwolenia na układanie rurociągu Nord Stream 2. Duńska Agencja Energii poinformowała, że trwa obecnie analiza wyników konsultacji publicznych i nie wiadomo, jak długo potrwa ten proces. 

Służby prasowe DAE poinformowały, że agencja jest obecnie w trakcie tłumaczenia i przeglądu uwag, które spłynęły ws. budowy rurociągu. Równolegle trwa ocena złożonych przez inwestora aplikacji.

Gazprom spodziewa się, że ostateczna zgoda na układanie rurociągu zostanie wydana w październiku br. Kilka tygodni temu Siergiej Kuzniec, zasiadający w zarządzie spółki, groził Duńczykom pozwem za nadmierne, jego zdaniem, przeciąganie całej procedury.  Stwierdził on, że opóźnienia w budowie magistrali mogą skutkować stratami finansowymi, które „wcześniej czy później będą musiały zostać zrekompensowane”.

Na podstawie: biznesalert.pl, energetyka24.com, prawo.pl