Ministrowie transportu Litwy, Polski i Łotwy spotkali się w Możejkach

Odbudowa rozebranego ponad 10 lat temu odcinka kolejowego z Możejek na Litwie do Renge na Łotwie rozpoczęła się 3 czerwca. 19-kilometrowy odcinek tego połączenia, ważny dla rafinerii Orlen Lietuva, Koleje Litewskie zdemontowały w 2008 roku, za co zapłaciły grzywnę w wysokości blisko 28 mln euro.

Minister komunikacji Litwy Rokas Masiulis, minister infastruktury Polski Andrzej Adamczyk i minister transportu Łotwy Tālis Linkaits zapoznali się z przebiegiem prac przy odbudowie torów. 

Rokas Masiulis powiedział, że nieporozumienia pomiędzy Polską a Litwą w sprawie zdemontowanych torów należą do przeszłości: „Odbudowa tego odcinka jest symbolem odbudowy naszych relacji oraz daje perspektywy gospodarcze dla naszych państw”.

Minister Andrzej Adamczyk mówił, że decyzja o odbudowie drogi kolejowej z Możejek przyczyni się do łatwiejszej realizacji innych, wspólnych projektów infrastrukturalnych, takich jak droga ekspresowa Via Baltica czy połączenie kolejowe Rail Baltica. 

Spotkanie w Możejkach było też okazją do rozmów dotyczących sytuacji polskich, litewskich i łotewskich przewoźników w Unii Europejskiej. „Przyjmowane rozwiązania uderzały wprost w nasze firmy transportowe. Firmy z wielu państw zostały dotknięte protekcjonistycznymi przepisami, proponowanymi przez Francję czy Niemcy. Robimy wszystko, aby wspólnie się temu przeciwstawić” – mówił dziennikarzom polski minister. 

Drugiego dnia wizyty na Litwie minister infrastruktury Polski razem ze swym litewskim odpowiednikiem odwiedzi port w Kłajpedzie oraz plac budowy powstającego w Kownie węzła kolejowego, który w przyszłości ma się stać ważnym punktem na trasie Rail Baltica. 

Na podstawie: IAR, sumin.lrv.lt/lt